Miércoles a la sombra: Fernando Lajarín a la Gorra Frigia

 

Para este miércoles habíamos acordado con Josep María de escalar algo por Gorros y el lunes Mamerto, que se ha unido también al club de jubilados, también se sumó al plan.

Tomamos algo en El Bruc y Josep María Propuso una vía que la mayor parte encontraríamos a la sombra: 'Fernando Lajarín'

Reseña 'Joan Prunera'

Fuimos hacia el Monestir y subimos con el funicular de Sant Joan, perdiendo el primero por escasos minutos y nos sorprendió ver que por algún fallo mecánico en el punto donde se cruzan el que sube y el que baja, se quedaron parador durante casi 15 minutos. Al subir en el siguiente subieron operarios suponemos que para revisar lo sucedido y sin problemas pudimos llegar arriba.

Radiante matinal

Cordada en la Charlot

A pie de vía también han colocado una 'fita'

Vimos que el sol al ir tan alto pegaba en alguna de las vías que Mamerto había comentado para poder escalar. También vimos una cordada en el segundo largo de la 'Charlot', de igual forma a pleno sol, aunque algo de aire empezaba a notarse. Ya tomamos el desvío hacia el pie de vía y por un momento nos confundimos al ver la Pere Navalón, pero afortunadamente Mamerto vio que a la izquierda ahora el pie de vía está rotulado justo al lado de los dos buriles que siguen permaneciendo.

Ya que tanto Josep María como yo ya habíamos escalado esta vía en diversas ocasiones, dejamos que Mamerto fuera escalando de primero toda la vía, mientras no pidiera el relevo. En el primer largo de 30 metros hay emplazados 3 bolts además de los 15 buriles/espits. El tipo de roca, sobre todo al principio, no es que sea muy adherente aunque el numeroso equipamiento hace que se pueda ir trampeando en caso de necesidad (V/Ao).

Mamerto en el primer largo

Josep María y Xavi recuperando el primer largo

Mientras Mamerto estaba escalando el primer largo, pasó una cordada que iban a escalar la vía 'Lo tio gos' y que iban siguiendo el track del acceso a la vía. La temperatura era agradable. Siguió Mamerto con el segundo largo, que inicia en diagonal a la derecha y donde iremos encontrando 7 bolts y alguna pieza antigua, con una dificultad de IV, llegando a los 35 metros a la R2.

Evolucionando por el segundo largo donde nos empieza a tocar el sol, pero con aire refrescante

Sigue Mamerto con el tercer largo, que es el más fácil (III), pero con algún aleje que pueda hacer plantear dudas de por donde va la vía, y más si te toca el sol en la cara, como nos pasó a nosotros. Se van encontrando algún bolt, un buril llegando a la R3 a unos 30 metros.

En el tercer largo

Viendo que era mejor roca marchando hacia la derecha llegó a enlazar con laR2 de la Pere Navalón y siguió enlazando con Lo Tio gos encontrando un bolt en el tramo de IIº y acabó montando una improvisada R-3bis de uno de los árboles de la canal. Cuando recuperamos el largo ya enlazamos hasta la R-3 bis, pasando por la R-4 de Lo tio gos. Este tramo hay que vigilar con la tierra y rocas sueltas.

Ya alcanzando un buen árbol para poder asegurar el último largo

El viento comenzó a pegar fuerte y desde luego no se notaba la calor. El último largo tiene un inicio atlético que si se utiliza el árbol lo facilita (IV+/V) y se van encontrando bolts y buriles, con un tramo intermedio que puede hacer dudar al estar algo alejado el siguiente seguro y en diagonal a la derecha. La parte final llegamos a finalizar algo más a la derecha de lo que tocaba por terreno terroso y algo descompuesto para llegar a la última reunión de la Pere Navalón.

En el último largo

Tal como llegamos con Josep María a la R4 ya seguimos hasta la cima, donde pudimos beber y picar algo antes de emprender el descenso y la consabida foto de cima.. 

Foto cima

El descenso ya conocido pero que cuando pega viento es algo engorroso por las cuerdas, pero finalmente con dos rápeles ya llegamos a la canal, en la que al estar a cubierto del aire pasamos a tener una sensación algo agobiante de calor.

Rapelando

Cada vez que bajo esta canal la pregunta siempre es la misma: ¿estará la cuerda anudada en el tramo delicado?. Cada vez la cuerda es diferente y n esta ocasión es roja con numerosos nudos intermedios y bastante tensada. Como siempre hasta que no haya un accidente no se pondrá una instalación más segura. Una vez en el camino y de regreso a Sant Joan pudimos ver alguna cordada a la sombra por la Magdalena Inferior.

Escalador en la Magdalena Inferior

Al llegar al Monestir la sensación de calor era importante y no tardamos en llegar al vehículo y volvimos a El Bruc para recuperar el resto de automóviles y como ya eran pasadas las 17h acabamos dándonos un pequeño homenaje en La Cassola de Collbató.

El Monestir como siempre concurrido

Buena reposición de líquidos y buena conversación con las batallas del día y planteando posibles futuros planes

 

Roca Gran de la Portella: Integral Senda de Ángeles

 

Después de volver de 'Escales' quedamos Con Ramón y Eduard de vernos por Cal Anna el sábado y que también vendría Jordi Font. Mientras almorzábamos empezaron las disquisiciones de a donde poder ir a escalar, con la condición principal de que debía estar a la sombra. Entonces surgió la propuesta de Eduard de escalar la 'Integral Senda de Ángeles', a la que también se sumó Josep Estruc. Los demás todos ya la habíamos escalado, en mi caso iba a ser la cuarta vez.

Reseña publicada en 'onaclimb' de Pere Forts

Reseña 'Escalatroncs'

Reseña original de A.G.P. en su guía 'Montserrat Ascensiones de Leyenda'

El nombre de la integral, según cuenta A.G.P. en su guía, 'viene dado porque comienza justo al principio de la corta y estrecha subidita del Pas de la Portella, que, según se sabe, es el lugar habitual de tránsito de los ángeles que habitan por Montserrat'.

Llegamos a Can Massana en el vehículo de Eduard y allí nos encontramos que en otro vehículo venían Toni Gil, Emili Rodés y Ricard Carrasco que querían ir a La Pelada donde acabaron escalando la vía 'Faja'. Acordamos que las cordadas serían: Eduard, Josep y Ramón y la habitual Jordi y Xavi y gentilmente nos cedieron el honor de ir delante.

En la aproximación ya vimos que sólo nos tocaría el sol en el último largo

El primer largo, que pertenece a la vía Eclipse, tiene tramos de Ae en el que hay mezcla de bolts, espits y buriles, con salidas intercaladas en libre en las que hay que esforzarse, hasta llegar bajo un desplome en el que con 3 pasos de Ae ya se consigue llegar a los 30 metros a la R1 de dos bolts y varios buriles.

Negociando el primer laborioso largo

El segundo largo, donde sorprende la diferencia de graduación de las diferentes reseñas (IV+/III según AGP y A1/V+/III según Pere Forts). Tal como llegué a la R1, seguí con el segundo largo y sin complicarme coloco un estribo en el primer bolt. Salir del mismo se puede lazar una pequeña pero sólida sabina que hay en el diedro y después seguir por la placa donde encontramos un para de buriles/espits (V+ no obligado saliendo a un tramo tumbado en el que a 10 metros encontraremos una vieja reunión de 3 buriles que es mejor saltarse y seguir hacia un diedro desplomado con un visible bolt que una vez superado ya se alcanza la vira por la que casi caminando, y donde encontraremos otro bolt, se avanza hasta que al final de la misma encontramos en el suelo una antigua reunión de buriles de la Ravic y a su derecha una más cómoda de dos bolts a 20 metros de la R1 que es la que se utiliza como R2.

En el segundo largo

Este tercer largo empieza con un paso protegido con un espit que es donde se suele hacer una vistosa foto, en el que se puede hacer un paso de Ae, para luego continuar en diagonal a la derecha hacia un visible bolt (V/V+). Se sigue por un tramo de placas con algún tramo con roca a controlar y color rojizo encontrando otro par de bolts hasta llegar al punto donde la Ravic sigue por los desplomes en artificial y deberemos seguir hacia la derecha (V+) encontrando otros 3 bolts hasta llegar a una vira que seguimos hacia su derecha hasta encontrar un pequeños desplome con otro par de bolts que se puede forzar en libre (6a) o con un par de Ae se soluciona el problema, saliendo hacia la derecha (V al inicio y enseguida III) hasta alcanzar una rampa de roca a controlar que ya nos lleva a la R3 de dos bolts a los 35 metros.

En el aéreo tercer largo

Cuando empecé a escalar para recuperar el tercer largo hablé con Josep que estaba en la R1 y ya me comentó que fuéramos tirando que ya nos veríamos al bajar. Desde luego que el largo no es para llevar a principiante ya que hay varios resaltes que la posibilidad de 'botafumeiro' es grande. Afortunadamente la R3 aún estando al sol, al soplar bastante aire, se estaba bastante bien.

El último largo preferimos hacerlo como como cuando escalamos la vía 'Lapònia' que parece mejor asegurada con un espit y dos parabolts. Personalmente creo que la dificultad de IV+ que se indica en las reseñas, queda algo 'corta'. En unos 15m se llega a la R-4. Cuando subió Jordi le comenté que en la otra vertiente hay una instalación de rápel que debe pertenecer a la vía El Grial (que escalamos junto a Toni Seguí en diciembre de 1994). Las otras diez veces que había subido a esta roca había rapelado siempre por su cara S.E. por la denominada vía Rápel (antiguamente con dos rápeles, y que con cuerdas de 60m, se llega justo al suelo con un sólo rápel). Y así lo hicimos. Vimos que estaban los compañeros de La Pelada en la cima.

Y con un rápel nos quedamos junto al Coll de les Portelles 

Recogimos cuerdas y nos instalamos en la sombra para esperar a los compañeros, que tardaron algo más de lo esperado al tener alguna pequeña movida en el tercer largo y después efectuar el descenso por la cara S.E. Pasaron por allí los compañeros de La Pelada y ya les dijimos que fueran reservando mesa en Cal Anna. 

Mientras esperábamos aún les pudimos hacer alguna foto a los compañeros saliendo de la R2.

Empezando el tercer largo

Cuando ya llegaron el resto de compañeros ya nos dispusimos a bajar todos de regreso a Can Massana y de allí directos a darnos un homenaje a Cal Anna. La temperatura que había sido agradable mientras escalamos, al llegar al aparcamiento se disparó por todo lo alto.

Mientras tomábamos algo comentamos las batallas del día y Josep nos avisó que en tramo de Castellolí hasta pasado el túnel de El Bruc se ha instalado un radar de tramo, así que ya sabéis, que no se puede ir en ese tramo a más de 80 km/h